Die Luftfahrtindustrie benötigt eine extrem hohe Präzision und Effizienz bei schwer zu bearbeitenden Materialien wie Titanlegierungen und Kohlenstofffaserverbundwerkstoffen.Die Fünf-Achsen-Verbindung (Positionsgenauigkeit ± 0.003mm) von Lishang CNC ist für komplexe geschwungene Teile wie Flugzeugmotorenblätter und Rumpfrahmen ausgelegt.die Mehrkanal-Synchronbearbeitung von Titanlegierungsblätterscheiben erreicht wird,, wodurch die Arbeitszeit für ein Einzelstück um 60% reduziert und eine Oberflächenrauheit von Ra0,4 μ m erreicht wird, die den strengen aerodynamischen Anforderungen entspricht.
Im Bereich der KohlenstofffaserverbundwerkstoffeHochgeschwindigkeitswasserschneidemaschinen und Präzisionsschleifmaschinen arbeiten zusammen, um die Honighalsstruktur der Flügelhaut effizient zu schließen und zu polieren, ohne Schäden zu verursachenFür die ultraharten Stahlbauteile von Flugzeuglandungsgängendie Kryogenische Bearbeitungstechnologie (Flüssigstickstoffkühlung bei 196 °C) wird übernommen;, die die Lebensdauer von Schnittwerkzeugen für harte Legierungen um das Dreifache verlängert und eine Bearbeitungshärte von HRC62 oder höher erreicht, wodurch die Zuverlässigkeit von Millionen von Start- und Landezyklen gewährleistet wird.Das Unternehmen arbeitet auch mit dem Luftfahrtinstitut zusammen, um eine Prozessdatenbank zu erstellen., die Kerndaten wie Parameter für das Schneiden von Legierungen bei hoher Temperatur und die Schichtkontrolle von Verbundwerkstoffen sammeln,Bereitstellung einer vollständigen technischen Prozessunterstützung für Kunden von der Materialprüfung bis zur Serienproduktion, und die Beschleunigung des Lokalisierungsprozesses von Schlüsselkomponenten für inländisch hergestellte Großflugzeuge.