تصنيع الطائرات يتطلب دقة عالية للغاية وكفاءة لمواد صعبة التصنيع مثل سبائك التيتانيوم ومكونات ألياف الكربون.مركز معالجة الربط الخمسة محاور (دقة الموقع ± 0.003mm) من ليشانغ CNC مصممة لأجزاء منحنية معقدة مثل شفرات محركات الطائرات وإطارات جسم الطائرة.يتم تحقيق معالجة متزامنة متعددة القنوات لأقراص شفرات سبيكة التيتانيوم، مما يقلل من ساعات عمل قطعة واحدة بنسبة 60٪ ويحقق خشونة سطحية تبلغ Ra0.4 μ m ، وتلبية المعايير الصارمة للديناميكا الهوائية.
في مجال الألياف الكربونية المركبةتعمل آلات قطع المياه عالية السرعة والطاحونات الدقيقة معًا لفتح وتلميع هيكل قشرة العسل من جلد الجناح بكفاءة مع عدم وجود ضرر، وتجنب مشاكل تمزيق الألياف الناجمة عن العمليات التقليدية.يتم اعتماد تكنولوجيا التصنيع التجميلي (تبريد النيتروجين السائل عند درجة حرارة 196 درجة مئوية)، الذي يزيد من عمر أدوات قطع السبائك الصلبة بثلاث مرات ويحقق صلابة معالجة HRC62 أو أعلى ، مما يضمن موثوقية ملايين دورات الإقلاع والهبوط.كما تتعاون الشركة مع معهد الطيران لإنشاء قاعدة بيانات عملية، جمع البيانات الأساسية مثل معايير قطع سبائك درجة حرارة عالية والتحكم في طبقات المواد المركبة ،توفير العملاء مع الدعم الفني كاملة العملية من اختبار المواد إلى الإنتاج الضخم، وتسريع عملية توطين المكونات الرئيسية للطائرات الكبيرة المنتجة محلياً.
