железнодорожный транспорт

2025-07-28

В области высокоскоростного железнодорожного оборудования и тяжелого железнодорожного оборудования Lishang CNC focuses on gantry machining centers and heavy-duty vertical milling machines to overcome the challenges of deep hole machining and surface forming of large components such as high-speed rail wheelsДля сверхжестких материалов, таких как высокомаганцевая сталь и сплав ковки, используется японская интеллектуальная система CNC Fanuc,в сочетании с динамической пятиосной технологией компенсации, для достижения эффективной резки подшипников колесных узлов весом до 8 тонн на кусок.и устойчивость к усталости значительно улучшаетсяПри обработке скоростных редукторов высокоскоростных поездов точное формирование внутреннего колеса передач достигается с помощью высокоскоростного резки и фрезы композитных станков.с ошибкой сетки менее 00,005 мм на поверхности зуба, обеспечивая тишину и стабильность поезда на скорости 300 км/ч.

Компания также обеспечивает управление данными полного жизненного цикла для производителей железнодорожного оборудования, от интеллектуального распределения избытка сырья,мониторинг износа инструмента в режиме реального времени для прогнозирования состояния обслуживания компонента, создание интегрированного решения "интеллектуального производства + эксплуатации и обслуживания", помогая клиентам сократить затраты на обслуживание на 35% и продлить срок службы ключевых компонентов на 20%.

Events

Новости

Случаи

Контакты

Контакты: Mr. Li

Телефон: 86--17665325226

Контакт теперь

Перешлите нас

Обрабатывающий центр с ЧПУ

Вертикальный подвергая механической обработке центр

Горизонтальный центр обработки

5-осевой обрабатывающий центр

Машиностроительный центр "Гантри"

Центр сверлильно-фрезерной обработки

Профильный обрабатывающий центр